
- BUDAPEST
- BUDAPEST REGION
- ANDERE STÄDTE
-
Növekedés hitel nélkül?
A lehetőségeink viszont meglehetősen szűkösek, így a tartósan alacsony gazdasági növekedéssel mint lehetséges kockázati forgatókönyvvel számolni kell.
A növekedés és annak korlátai
Sok vita övezi mostanában, hogy milyen bővülésre is lehet képes a magyar gazdaság. Az optimista olvasat szerint a kormány egyszerre hajt végre adócsökkentést és strukturális átalakítást, ami ígéretes mixtúra. Egyrészt azért, mert a közterhek mérséklése serkentheti a növekedési ütemet, másrészt pedig azért, mert az improduktív kiadások lefaragása, az állami szolgáltatások hatékonyságnövekedése minimum nem rontja (de akár tovább javíthatja is) a lehetőségeket.
Az óvatosabbak ezt a képet több dologgal is árnyalják. Egyrészt felhívják a figyelmet, hogy az adócsökkentés szerkezete csak mérsékelten növekedésbarát, és bár a Széll Kálmán Terv iránya valóban biztató, de a kiadáscsökkentő program mégis csak keresletszűkítő hatású. További fékező tényező, hogy a kiadásleépítés és az adócsökkentés valójában nem egyszerre történik, hanem eltolva, az így keletkező költségvetési lyukat pedig ideiglenes bevételekkel tömi ki a kormány. Ezek a bevételek (a válságadók és a nyugdíjvagyon felélése) viszont a fenntarthatóságot illetően elbizonytalanítja a befektetőket, valamint a vállalati beruházási hajlandóságot is érdemben visszafogja. Minderre jön rá a szintén extra adóval sújtott bankszektorban az általános forrásszűke, ami a hitelezési tevékenység látványos visszafogásával jár. Sokak szerint a magyar gazdaság növekedési kilátásait ez utóbbi jelenség árnyékolja be igazán.
Tovább a Portfolio.hu cikkére
- Életveszélyes lehet a csőd - Mégis jöjjön minél hamarabb?
- Mikor épülnek a magyar elektromosautó-gyárak?
- Az Infopark E épületének kizárólagos bérbeadó ügynöksége a Jones Lang LaSalle
- Zöld fejlesztések a Szegedi Tudományegyetem nagyberuházásainál
- Hogyan lehet pénzt keresni a B-kategóriával?
- Portfolio.hu FM 2011 - Ingatlanüzemeltetés és Energiahatékonyság
- Rokkant parkolás: Luxus a köbön
- Tarlós: nincs pénz a 4-es metró második szakaszára
- Hatalmas ráfizetés a műemlékek felújítása, de hasznos
- Végelszámolási rekord az építőiparban